La nouvelle usine Ferrari EV, connue en interne sous le nom de « e-building », devrait commencer à produire en juin 2024, avant le lancement par l’entreprise de son premier véhicule électrique fin 2025.
Selon la marque de luxe, l’usine Ferrari EV aura la capacité de fabriquer des véhicules électriques et hybrides, ainsi que les groupes motopropulseurs de la prochaine génération.
Cette nouvelle usine dédiée est le lieu où naissent toutes les Ferrari électriques.
Ferrari prévoit également de construire et de concevoir en interne tout ce qui s’y rapporte, y compris les moteurs électriques, les onduleurs et les batteries, selon le constructeur italien.
La nouvelle installation joue également un rôle crucial dans le plan de Ferrari visant à atteindre la neutralité carbone d’ici 2030 et à continuer à produire ses propres composants de groupe motopropulseur.
Ferrari a de l’expérience en matière d’électrification grâce à ses modèles hybrides tels que la 296 GTB et la SF90. L’entreprise vise à ce que les VE et les hybrides représentent 60 % des ventes d’ici 2026 et 80 % des ventes d’ici 2030.
La Purosangue à quatre portes équipée d’un moteur V12 comprendra également un groupe motopropulseur hybride rechargeable.
Cependant, Ferrari ne prévoit pas de se concentrer uniquement sur les VE, car elle s’attend à ce que les hybrides rechargeables représentent la moitié de ses ventes de véhicules électrifiés jusqu’en 2030, selon l’entreprise.
Une supercar à quatre roues motrices ? Ne l’appelez pas SUV : la Ferrari Purosangue est dans une classe à part.
Malgré le déclin de la part des véhicules à combustion interne, Ferrari a l’intention de les maintenir en production plus longtemps que ses concurrents, en utilisant des carburants électroniques pour atteindre ses objectifs de réduction des émissions de carbone.
La construction de la nouvelle usine Ferrari EV, qui jouera un rôle central dans le parcours d’électrification de Ferrari, est au cœur de cet effort.
La capacité d’adaptation de l’usine témoigne de l’engagement de Ferrari à s’adapter à l’évolution du paysage automobile et à répondre à la demande croissante de solutions de mobilité durable. En intégrant des véhicules électriques et hybrides dans sa gamme, Ferrari vise à trouver un équilibre entre performance et responsabilité environnementale.
Bien que le premier véhicule entièrement électrique de Ferrari ne soit pas commercialisé avant la fin de l’année 2025, l’approche proactive de l’entreprise en matière de construction de l’e-building démontre son engagement à rester à la pointe de la technologie.
En investissant dans l’infrastructure nécessaire bien à l’avance, Ferrari s’assure qu’elle sera bien préparée pour répondre à la demande croissante de véhicules électrifiés et maintenir sa position de leader dans l’industrie automobile de luxe.
L’usine Ferrari EV ne témoigne pas seulement de l’engagement de Ferrari en faveur du développement durable, mais aussi de sa volonté de garder le contrôle sur les composants de son groupe motopropulseur.
En produisant ses propres groupes motopropulseurs, Ferrari peut maintenir le niveau de qualité et de performance que ses clients exigeants sont en droit d’attendre.
Cette intégration verticale permet à Ferrari de conserver l’identité de sa marque tout en passant à des technologies plus écologiques.
En outre, l’e-building s’aligne sur les objectifs de vente ambitieux de Ferrari pour les véhicules électriques et hybrides. En investissant dès maintenant dans l’infrastructure nécessaire, Ferrari se positionne pour atteindre ces objectifs et consolider sa position de leader sur le marché des véhicules électriques de luxe.
L’e-building Ferrari représente une étape majeure dans le parcours de l’entreprise vers l’électrification et la neutralité carbone.
Grâce à ses capacités de fabrication flexibles, l’e-building positionne Ferrari comme un précurseur sur le marché des véhicules électriques de luxe.
En investissant dans la production de son propre groupe motopropulseur et en fixant des objectifs de vente ambitieux, Ferrari démontre son engagement en faveur du développement durable tout en maintenant sa réputation de performance exceptionnelle.
L’usine Ferrari EV permettra à la marque de luxe de prendre une longueur d’avance sur le monde de la voiture électrique. Vous n’êtes pas prêt à passer à une voiture entièrement électrique ? Ne vous inquiétez pas ! Notre revendeur, Cavallino Rosso St. Louis, s’occupe de vous.
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