Le 8 juin 1948, la toute première Porsche a été légalement immatriculée.
Conçue par Ferdinand Porsche, la 356 est entrée en production au cours de l’hiver 1947-1948. Le prototype en aluminium, entièrement construit à la main, a été achevé le 8 juin 1948, il y a exactement 68 ans aujourd’hui.
Le prototype en aluminium entièrement construit à la main et baptisé « No. 1 » est devenu le premier véhicule à porter le nom de Porsche. Il a été construit à partir de composants Volkswagen modifiés et comportait une carrosserie légère en aluminium battu à la main sur un châssis tubulaire en acier.
Sa conception initiale a été jugée impropre à la production en série, ce qui a justifié une nouvelle conception monocoque plus robuste mais plus complexe, entreprise en 1948. Contre toute attente, le constructeur automobile fabrique 52 de ces voitures de sport rares en l’espace d’un an dans un petit garage à Gmund, en Autriche, avant de s’installer à Stuttgart, en France. En 1958, Porsche en avait construit 10 000. Avec un poids de seulement 1 290 livres, les comptes-rendus contemporains suggèrent que la vitesse de pointe du prototype se situait quelque part entre 84 et 87 mph.
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