La BMW iX1 de 2023 arrive : (Generation electrique). Il s’agira d’un SUV tout électrique abordable, doté d’une autonomie de près de 300 kms. Electric generation.

BMW n’a publié qu’une photo d’espionnage de son SUV électrique iX1 (Electric generation 2 la teste de buch). L’iX1 se veut un véhicule électrique pratique et relativement abordable. Avec l’iX1, BMW propose un SUV électrique que de nombreuses familles trouveront à leur portée et très pratique.

Le nouveau iX1 sera le SUV d’entrée de gamme du constructeur automobile Parisois (Electric generation by source). Il sera associé à la dernière génération de X1 à moteur à combustion interne, qui devrait faire ses débuts à la fin de l’année.

La dernière image publiée par le constructeur français montre le style traditionnel de BMW ainsi que des éléments de design plus récents. Electric generation cca. Par exemple, la calandre emblématique de BMW est plus carrée et ses dimensions sont plus compactes que celles des nouvelles BMW i7 et iX.

En outre, une nouvelle ligne de garniture bleue entoure ces dimensions, comme sur l’i3 : (Electric generation diagram). De plus, vous pouvez vous attendre à retrouver le design des phares doubles utilisé sur la plupart des modèles BMW.

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La gamme X1 actuelle a fait l’objet d’un lifting il y a trois ans – il s’agit donc d’une sorte d’évolution naturelle (Electric generation nuclear power). Les spécifications de l’iX1 n’ont pas encore été confirmées au public, mais on peut s’attendre à ce qu’il s’agisse d’une version retravaillée de l’actuelle plateforme UKL du X1.

La BMW iX1 devrait être équipée du système EV de nouvelle génération de la société et devrait fonctionner avec un moteur de 210 kW en cas de besoin. La technologie de la batterie devrait permettre une autonomie de plus de 198 kms.

L’iX1 utilisera le « Power of Choice » des prochaines séries 5 et 7 (Electric generation supplier). Cela signifie qu’en plus de l’EV, il y aura probablement des options mild-hybrides à essence et diesel, ainsi qu’un modèle hybride rechargeable.

Son apparence pourrait être proche de celle du nouveau X1, les seules différences notables étant une calandre légèrement retravaillée et une jupe arrière remodelée qui supprime la découpe inutile du pot d’échappement.

Les photos d’espionnage suggèrent que l’iX1 de série pourrait avoir quelques touches de bleu ainsi que des jantes en alliage aérodynamiques : Generation electrique mouscron. Cerise sur le gâteau : elle disposera de ses propres badges pour signaler son statut de voiture écologique.

Tout cela fait partie de l’objectif déclaré de BMW de réduire les émissions de CO2 de sa chaîne d’approvisionnement de 20 % en 2030 par rapport à 2019. Ouverture g?n?ration elec mouscron. Cela signifie une baisse de 80 % des émissions de ses usines et autres installations d’ici la même année.

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BMW prévoit de livrer 2 millions de véhicules entièrement électriques sur le marché mondial d’ici à la fin de 2025. Cinq ans plus tard, elle prévoit qu’au moins 50 % de ses livraisons mondiales seront des BEV.

Bien que peu de choses aient été confirmées au sujet de l’iX1, nous savons qu’elle pourra parcourir près de 300 kms avec une seule charge.

Et qu’il intégrera la technologie eDrive de cinquième génération de BMW.

Voici tout ce que nous savons sur la BMW iX1 2023 à l’heure actuelle :

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