Ta voiture ne démarre pas ? Et tu ne sais pas pourquoi ? Il peut y avoir de nombreuses raisons. Tu trouveras ici le top 10 des raisons pour lesquelles ta voiture ne démarre pas ! Avec en plus des conseils pratiques, des infos d’experts et des instructions de réparation ! Armé de notre check-list pratique, tu peux examiner de plus près tous les domaines de ton véhicule. Il sera ainsi facile de comprendre pourquoi ta voiture ne veut pas démarrer. Tu es prêt ? C’est parti !
La voiture ne démarre pas – Cause n° 1 : la batterie
La voiture ne démarre pas – Cause n°2 : Alternateur
La voiture ne démarre pas – Cause n° 3 : câbles détériorés ou desserrés
Ta voiture ne démarre pas – Cause n° 4 : le démarreur est défectueux.
Le moteur ne démarre pas – Cause n°5 : Bougies d’allumage
La voiture ne démarre pas – Cause n°6 : Système de carburant/injection
Ta voiture ne démarre pas – Cause n°7 : Unité de contrôle moteur défectueuse
Ta voiture ne démarre pas – Cause n°8 : clé de contact
Le moteur ne démarre pas – Cause n°9 : Manque de carburant
Ta voiture ne démarre pas – Cause n°10 : mauvais carburant dans le réservoir
Sommaire
- Ta voiture ne démarre pas – Cause n°1 : Batterie
- La voiture ne démarre pas ou trop lentement : c’est à cela que tu reconnais que la situation devient sérieuse.
- La voiture ne démarre pas – Cause n°2 : alternateur
- Voici ce qui se passe lorsque l’alternateur est défectueux
- La voiture ne démarre pas – Cause n°3 : câbles détériorés ou desserrés
- Câbles défectueux suite à un dégât de fouine
- Câble endommagé par la corrosion
- Un câble endommagé comme signe de vieillissement
- Cause n° 4 : le démarreur est défectueux.
- Le moteur ne démarre pas – Cause n° 5 : les bougies d’allumage
- La voiture ne démarre pas – Cause n° 6 : système de carburant/injection
- Ta voiture ne démarre pas – Cause n° 7 : calculateur moteur défectueux
- Ta voiture ne démarre pas – Cause n° 8 : clé de contact
- Le moteur ne démarre pas – Cause n° 9 : manque de carburant
- Ta voiture ne démarre pas – Cause n° 10 : mauvais carburant dans le réservoir
- Du diesel dans un véhicule à essence ou de l’essence dans un véhicule diesel – voici les conséquences
- Autres raisons pour lesquelles ta voiture ne démarre plus – Aperçu
Ta voiture ne démarre pas – Cause n°1 : Batterie
La raison la plus fréquente qui fait obstacle à un démarrage réussi du moteur est sans doute une batterie trop faible ou vide. Heureusement, c’est aussi le problème le plus facile à résoudre.
Le savais-tu ? Selon les statistiques de pannes de l’Agence pour 2020, ce sont surtout les appareils de commande électroniques gourmands en électricité dans les voitures, qui continuent à tirer du courant même après l’arrêt du moteur, qui ont été responsables de l’immobilisation de tant de véhicules.
Comment savoir si tu as besoin d’une nouvelle batterie ou si l’ancienne doit simplement être rechargée ?
Voici comment tu peux savoir si ta batterie de voiture a seulement besoin d’être rechargée :
Une batterie de voiture vide ne signifie pas forcément qu’elle est défectueuse. Tu peux rapidement remettre en état une batterie déchargée en la faisant démarrer et en la rechargeant ensuite. Voiture demarre pas. Pour savoir exactement comment faire, clique sur le lien précédent.
La voiture ne démarre pas ou trop lentement : c’est à cela que tu reconnais que la situation devient sérieuse.
Si ta voiture sonne longtemps avant de démarrer enfin, cela peut être le signe d’une batterie défectueuse.
Pôles de la batterie corrodés
une batterie qui se décharge continuellement
sont des signes d’une batterie défectueuse.
Selon le degré d’endommagement de la batterie et des pôles, tu as deux options : (1) tu nettoies la batterie ou (2) tu la remplaces.
En général, les batteries de voiture ont une durée de vie de cinq à huit ans. Si ta batterie a déjà atteint cet âge respectable ou si elle se vide déjà après peu de temps, tu devrais envisager l’achat d’une nouvelle batterie. Mais vérifie d’abord si la deuxième des dix principales raisons pour lesquelles ta voiture ne démarre pas n’est pas responsable.
La voiture ne démarre pas – Cause n°2 : alternateur
L’alternateur est le deuxième coupable le plus fréquent. Directement relié à la batterie, l’alternateur peut être à l’origine de l’échec du démarrage du moteur : Voiture demarre broute et cale. L’alternateur est un générateur qui alimente en permanence la batterie en électricité. C’est là que tous les systèmes qui ont besoin d’électricité puisent leurs besoins.
Les systèmes d’assistance modernes comme l’ERP et l’ESP
Systèmes d’infodivertissement
Sièges chauffants
Toits ouvrants
Stations de recharge pour téléphone portable et autres gadgets
Capteurs de toutes sortes
La batterie n’est pas la seule à être sollicitée, l’alternateur doit lui aussi être beaucoup plus performant aujourd’hui.
Voici ce qui se passe lorsque l’alternateur est défectueux
Lorsque l’alternateur ne fonctionne plus correctement, la batterie n’est plus suffisamment alimentée en courant. Tous les systèmes continuent d’utiliser le courant de la batterie, mais celle-ci ne reçoit plus d’alimentation et se vide donc en très peu de temps.
La bonne nouvelle : il s’agit souvent aussi d’un défaut qui peut être rapidement réparé.
Les défauts typiques de l’alternateur sont :
Un défaut de la courroie d’entraînement de l’alternateur
Les autres défauts sont :
Un dommage à la roue libre de l’alternateur
Des balais de charbon usés
Régulateur de charge défectueux
Support d’alternateur défectueux
La voiture ne démarre pas – Cause n°3 : câbles détériorés ou desserrés
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles les câbles d’une voiture se corrodent, deviennent poreux ou se détachent de leur support.
Dommages causés par les martres
Corrosion
Âge du véhicule
Dommages lors de réparations passées
Dommages dus à l’humidité ou à l’eau
Câbles défectueux suite à un dégât de fouine
Nous avons déjà expliqué dans un autre article à quel point les fouines peuvent être désagréables dans une voiture. Voiture demarre et cale. Si tu as ces locataires indésirables, les dégâts ne se font généralement pas attendre – et la voiture ne démarre plus. Certes, le défaut est souvent rapidement réparé, mais il peut être difficile de trouver le câble qui a été mordu ou qui est trop lâche.
Câble endommagé par la corrosion
La corrosion n’est rien d’autre que de la rouille. Selon l’endroit où se trouve la rouille, ton véhicule peut mieux ou moins bien la gérer. La corrosion à l’extérieur de la carrosserie est certes inesthétique, mais elle n’entraîne pas de pannes immédiates : (Voiture demarre et cale aussitot a froid). Ce n’est qu’une fois que la rouille a atteint des pièces importantes pour le fonctionnement de la voiture ou qu’elle s’y est installée qu’elle devient un problème sérieux qui entrave le fonctionnement de ta voiture.
Si les câbles sont corrodés, le courant ne peut plus circuler librement. Le circuit électrique est interrompu. Voiture demarre et s’arrete toute seule. Il en résulte des dysfonctionnements, voire des courts-circuits. Et à un moment donné, la voiture ne démarre plus non plus.
Un câble endommagé comme signe de vieillissement
Même si cela fait mal à certains amateurs de voitures, celles-ci ne vivent généralement pas aussi longtemps que les hommes. Voiture demarre mal. C’est pourquoi, en fin de compte, c’est tout simplement l’âge de ton véhicule qui peut être responsable de la détérioration et de la porosité des câbles. Les raccords vissés finissent par se desserrer, ce qui interrompt le flux de courant.
Entre autres, tu devrais absolument vérifier :
La carrosserie
L’éclairage
Les freins
Tu devrais également vérifier le capot : (Voiture demarre pas a chaud). Vérifie tous les câbles, toutes les connexions, et remplace les câbles dès les premiers signes d’usure : Voiture demarre pas bruit clic. Tu devrais également vérifier sous ton véhicule s’il y a des fuites ou des flaques d’eau – un indice de fuites et de tuyaux non étanches. Idéalement, la voiture devrait être restée plus longtemps au même endroit.
Cause n° 4 : le démarreur est défectueux.
Le démarreur, ou starter, assure l’assistance nécessaire au démarrage. Il se compose de :
moteur électrique
Système à voie unique
Pignon
Roue libre
Pour en savoir plus sur le démarreur, sur les symptômes d’un démarreur défectueux et sur ce que tu peux faire pour éviter que le démarreur ne se casse à nouveau, nous avons rédigé un résumé détaillé ici. Si un remplacement du démarreur s’avère nécessaire, tu trouveras ici les instructions pratiques de remplacement !
Le moteur ne démarre pas – Cause n° 5 : les bougies d’allumage
Les bougies d’allumage permettent de faire jaillir la proverbiale étincelle. Et ce, en permanence et de manière constante (Voiture demarre pas chaleur). Le mélange air-essence doit être allumé avec précision, sinon le moteur cogne. Ces ratés d’allumage entraînent des contraintes énormes sur le matériel. C’est pourquoi les bougies d’allumage défectueuses sont également l’une des causes les plus fréquentes pour lesquelles une voiture ne veut plus démarrer. Voiture demarre pas froid. Il suffit parfois d’une bougie d’allumage défectueuse.
Un défaut est généralement rapidement reconnaissable :
Le moteur a des à-coups et ne tourne pas rond.
La consommation de carburant augmente.
Il y a des ratés d’allumage.
En outre, les ratés d’allumage peuvent endommager le catalyseur. Voiture demarre plus. Pourquoi ? Pour faire simple : un catalyseur n’effectue pas de post-combustion, mais une sorte de post-traitement chimique. Pour cela, il a également besoin de la bonne température de fonctionnement (Voiture demarre plus a chaud). Si du carburant non brûlé arrive dans le catalyseur, il s’y enflamme – et fait grimper cette température. Les supports métalliques et céramiques du catalyseur fondent alors.
Le savais-tu ? Une bougie d’allumage doit être très performante (Voiture demarre plus adblue). Par exemple, si tu conduis une voiture à 5000 tours pendant une minute, la bougie s’allume 5000 fois dans le même temps.
La voiture ne démarre pas – Cause n° 6 : système de carburant/injection
Si la source du problème se trouve dans le système de carburant, le problème peut se situer soit au niveau de la
Le système électrique
ou il y a un problème de débit de carburant
En cas de problème électrique, les pièces qui doivent fonctionner pour que le carburant puisse être transporté ou allumé sont défectueuses, par exemple
la pompe d’alimentation en carburant
le système d’injection ou
la bobine d’allumage
Les problèmes d’écoulement du carburant sont généralement causés par
des filtres à carburant bouchés
conduites de carburant bouchées ou qui fuient
Les filtres bouchés se manifestent entre autres par une chute de la pression du carburant : Voiture demarre plus apres nettoyage vanne egr. De plus, le moteur ne tourne pas rond ou s’arrête tout simplement. Si tu veux savoir comment changer facilement le filtre à carburant toi-même, tu trouveras des informations importantes et des instructions de changement pratiques sur ce lien !
Le savais-tu ? Pour les conduites de carburant, on distingue les tuyaux et conduites de carburant rigides et les tuyaux et conduites de carburant flexibles. Les deux sont utilisés dans ton véhicule !
Ta voiture ne démarre pas – Cause n° 7 : calculateur moteur défectueux
Le calculateur moteur contrôle et régule d’innombrables fonctions dans les véhicules modernes – comme la recirculation des gaz d’échappement ou le processus de combustion. De plus, toutes les données des capteurs y convergent.
Les défauts du calculateur moteur sont parfois difficiles à identifier, car ils coïncident presque avec un défaut des bougies d’allumage ou des problèmes de conduite de carburant : (Voiture demarre plus apres vidange). Les signes sont les suivants :
Le moteur ne tourne pas rond et a des ratés.
Il y a une perte de puissance.
La consommation de carburant augmente.
Un défaut du calculateur peut soit :
être un défaut physique
z. par exemple, des soudures cassées ou des condensateurs endommagés
ou à une erreur de logiciel.
Dans le cas d’une erreur de logiciel, il peut suffire d’effacer la mémoire d’erreurs – et, le cas échéant, de procéder à une mise à jour. Voiture demarre plus batterie neuve. Dans le cas d’un défaut physique, il faut faire appel à un spécialiste qui peut remettre en état de tels appareils. La plupart du temps, cela coûte très cher, c’est pourquoi tu ne peux pas éviter de remplacer l’appareil de commande.
Ta voiture ne démarre pas – Cause n° 8 : clé de contact
Afin d’éviter toute confusion : Ici, il s’agit vraiment de la clé de ta voiture. Il s’agit donc de la clé que tu transportes dans ta poche ou ton sac à main – et non pas de la clé de contact.
Si la clé était autrefois un simple outil qui devait s’insérer dans la serrure de contact, elle est aujourd’hui un petit objet high-tech : Voiture demarre plus chaleur. Dans les voitures récentes notamment, il n’y a plus de clés à proprement parler : (Voiture demarre plus clac clac). Elles sont plutôt devenues des lieux de stockage pour des capteurs qui communiquent avec la voiture. Voiture demarre plus froid. Avec la fonction Keyless, par exemple, il n’est plus nécessaire d’ouvrir ou de démarrer manuellement. Tout est transmis par des codes. Tu peux ainsi ouvrir et démarrer ta voiture sans jamais sortir la clé de ta poche.
Donc si ta voiture ne démarre pas, voici les premières questions auxquelles il faut répondre :
As-tu la clé sur toi ?
La batterie de la clé est-elle peut-être déchargée ?
Tu es sûr que c’est ta clé ?
S’il s’agit d’un vrai défaut, il ne te reste plus qu’à te rendre dans un garage spécialisé ou directement chez le fabricant (Voiture demarre une fois sur 2). Les radiocommandes sont chères à l’achat et doivent être recodées !
Le moteur ne démarre pas – Cause n° 9 : manque de carburant
La raison la plus ennuyeuse, mais aussi la plus évitable, pour laquelle ta voiture ne démarre plus : ton réservoir est vide. Voiture diesel démarre et cale aussitot. Heureusement, la solution au problème se trouve ici à la prochaine station-service ; et en plus, elle est réalisable par tout profane.
D’ailleurs, si tu tombes en panne sur une autoroute en raison d’une réserve de carburant insuffisante, tu devras payer une amende de 35€. Si tu gênes d’autres usagers de la route, le montant peut aussi rapidement augmenter et des points peuvent s’ajouter à Flensburg. Alors, surveille toujours ta jauge de carburant !
Ta voiture ne démarre pas – Cause n° 10 : mauvais carburant dans le réservoir
L’erreur la plus fâcheuse que tu puisses commettre : Tu as fait le plein avec le mauvais carburant par erreur : Voiture démarre et cale aussitôt. Du diesel dans un moteur à essence – ou de l’essence dans un diesel.
Pour y remédier, il existe des services de pompage mobiles qui retirent le mauvais carburant du réservoir – car il doit toujours être retiré. Les garages proposent aussi souvent ce service. Voiture démarre et cale desuite. Il va de soi que tu dois faire remorquer ta voiture jusqu’au garage le plus proche et ne pas t’y rendre toi-même.
Du diesel dans un véhicule à essence ou de l’essence dans un véhicule diesel – voici les conséquences
L’essence dans un diesel élimine le film lubrifiant diesel absolument nécessaire ; ce n’est pas pour rien que l’essence de nettoyage, par exemple, est l’arme par excellence dans la lutte contre les taches de graisse : (Voiture démarre et cale diesel). Cet effet dégraissant a des conséquences fatales pour un diesel. Voiture démarre et cale essence. Le système d’injection haute pression d’un diesel n’est plus lubrifié ; il se forme donc très rapidement des particules métalliques. Voiture démarre et cale à froid. Ces copeaux métalliques causent de gros dégâts dans un moteur diesel.
Les conséquences dépendent du moment où l’erreur a été constatée et de la quantité de mauvaise essence que le moteur diesel a déjà consommée. As-tu remarqué l’erreur avant de prendre la route et n’as-tu pas démarré le moteur ? Si tu fais pomper le mauvais mélange et nettoyer le système de carburant, tu t’en tireras très probablement à bon compte. Mais si le moteur a déjà tourné, il se peut que tu doives faire remplacer l’ensemble du système d’injection (y compris les conduites, le réservoir et la pompe).
Et qu’en est-il du diesel dans un moteur à essence ?
Le diesel s’allume très facilement – c’est pourquoi les diesels n’ont pas de bougies d’allumage mais seulement des bougies de préchauffage. Le gazole s’allume tout seul. S’il se trouve par erreur dans un moteur à essence à allumage commandé continu, le moteur continue à fonctionner avec une combustion très détonante. Cela peut entraîner une perte totale.
Mais en général, un moteur à essence s’accommode mieux de cette fâcheuse mésaventure qu’un moteur diesel : Voiture démarre plus après changement filtre à gasoil. Bien sûr, cela dépend aussi de la quantité de mauvais diesel utilisée par rapport à l’essence. Il est important que tu fasses régulièrement le plein avec le bon carburant afin de diluer toujours plus la concentration de diesel : Voiture thermique démarre et cale. Il est également recommandé de nettoyer le système de carburant.
Autres raisons pour lesquelles ta voiture ne démarre plus – Aperçu
Ouf ! Il y a beaucoup de choses à prendre en compte ! Mais à l’aide de cet aperçu, tu peux te lancer dans une recherche de panne et découvrir pourquoi ta voiture ne démarre pas.
Tu n’as pas trouvé la raison pour laquelle ta voiture ne démarre pas ? Pour finir, voici une liste de contrôle des autres raisons pour lesquelles le moteur ne veut pas démarrer :
Faisceau de câbles du moteur défectueux
Clapet d’étranglement défectueux
Problèmes électriques dus à l’humidité
Détecteur de débit d’air/masse d’air défectueux
Relais défectueux
Défaut de déphasage de l’arbre à cames
Capteur d’arbre à cames défectueux
Capteur de liquide de refroidissement défectueux
Appareil de commande de préchauffage défectueux (ne s’applique bien sûr qu’aux véhicules diesel)
Contacteur de feu stop défectueux
Antidémarrage défectueux ou encore actif
Fusible défectueux
Alimentation électrique coupée
Capteur de collision défectueux
Unité de contrôle ABS ou ESP défectueuse
Câble d’allumage défectueux
Capuchon du distributeur d’allumage défectueux (ceci est valable pour les anciens moteurs à essence)
Distributeur d’allumage cassé
Curseur du distributeur d’allumage cassé (également valable pour les voitures d’ancienne génération)
Tu veux en savoir plus sur l’un de ces points ? Alors tiens-toi prêt : Dans les semaines à venir, nous te fournirons des rapports détaillés sur un grand nombre de ces problèmes, avec des connaissances approfondies sur l’automobile, des conseils de professionnels et des instructions de remplacement pratiques. Tu as d’autres suggestions et souhaits ? N’hésite pas à les partager ! Laisse-nous simplement un commentaire !