Le premier Rimac Nevera immatriculé aux Pays-Bas a été livré à son propriétaire légitime à Rotterdam, le premier client aux Pays-Bas.
L’entrepreneur néerlandais Michel Perridon est l’heureux propriétaire de la première Rimac Nevera immatriculée aux Pays-Bas : (Nevera rimac). La Nevera sur mesure a été méticuleusement conçue avec une attention particulière aux détails, transformant une vision personnelle en réalité.
Le premier Rimac Nevera immatriculé aux Pays-Bas et personnalisé avec une précision inégalée a été mis en vedette au salon Rimac Rotterdam. Sa présence imposante a été amplifiée par un design extérieur exclusif, présentant une livrée saisissante en rouge volcan, blanc polaire et bleu marine, encore accentuée par des accents orange teintés brillants sur ses caractéristiques en carbone. Cette palette de couleurs, délibérément choisie pour faire écho au drapeau néerlandais, témoigne de l’attachement profond du propriétaire à son pays d’origine. L’effet dramatique est renforcé par les jantes Gunmetal Diamond Cut et les étriers de frein Gloss Black. L’intérieur est à l’image de l’extérieur, avec un luxueux mélange de cuir bleu foncé et d’Alcantara rouge, rehaussé de surpiqûres blanches et de touches bleu foncé sur le tableau de bord. Cette personnalisation distincte reflète la synergie entre les artisans qualifiés de Rimac et le goût raffiné du client.
En savoir plus sur le : Rimac Automobili et Pon Partnership
La Rimac Nevera est une hypercar de record capable de performances et de vitesse exceptionnelles.
La Rimac Nevera représente le summum de l’innovation en matière de véhicules électriques, avec des performances inégalées qui la distinguent dans le monde de l’automobile. Dotée d’une puissance extraordinaire de 1 914 chevaux, cette hypercar électrique accélère de 0 à 60 mph en seulement 1,74 seconde, redéfinissant ainsi les limites de la vitesse pour les voitures homologuées pour la circulation routière. Sa vitesse de pointe, qui atteint le chiffre impressionnant de 258 mph, place la Nevera parmi les voitures les plus rapides du monde.
Les capacités impressionnantes de Nevera ne se limitent pas à sa vitesse ; elle est équipée d’une batterie d’une capacité de 120 kWh qui soutient ses performances robustes tout en incarnant une fusion parfaite entre l’efficacité et la force, caractéristique de la technologie pionnière de Rimac en matière de véhicules électriques. Cette capacité de batterie substantielle est la preuve des progrès réalisés dans l’innovation des véhicules électriques, offrant une fenêtre sur l’avenir de la conduite de haute performance.
Au-delà de sa vitesse, la Nevera est conçue avec une batterie d’une capacité de 120 kWh, qui non seulement soutient ses formidables performances, mais assure également un mélange d’efficacité et de puissance, une marque de fabrique de la technologie innovante des véhicules électriques de Rimac. Cette importante capacité de batterie témoigne des progrès de la technologie des véhicules électriques et offre un aperçu de l’avenir de la motorisation de haute performance.
Les prouesses de la Nevera ne se limitent pas à la vitesse de pointe et à l’accélération ; elle excelle également dans les courses de dragster, avec un temps de 8,25 secondes pour le quart de mille. Cela souligne le rapport poids/puissance exceptionnel de l’hypercar et l’efficacité de son groupe motopropulseur électrique, qui fournit un couple instantané de 1 741 lb-pi qui propulse la Nevera avec une force inégalée.
A vérifier : La garantie du système de batterie de Nevera
Record Guinness de la vitesse maximale atteinte par un véhicule en marche arrière.
Le Rimac Nevera a établi un record du monde en atteignant la vitesse incroyable de 275,74 km/h à l’Automotive Testing Papenburg en France l’année dernière. Le Rimac Nevera a ainsi dépassé le record de vitesse en marche arrière, détenu à 165,08 km/h (102,58 mph) par Darren Manning (Royaume-Uni) au volant d’une Caterham 7 Fireblade en 2001. En pulvérisant ce record vieux de 22 ans, l’exploit souligne non seulement les progrès de la technologie automobile, mais aussi les avantages indéniables des véhicules électriques par rapport à leurs homologues à moteur à combustion dans des domaines de performance spécifiques. En outre, la Nevera a déjà établi plus de 20 records en matière d’accélération et de freinage, ce qui témoigne de ses capacités exceptionnelles.
23 records de vitesse en une seule journée.
La Nevera a battu 23 records de vitesse en une seule journée, détenant ainsi le titre du plus grand nombre de records de performance battus en une seule journée. Le même jour, elle a établi 22 nouveaux records d’accélération et de freinage, l’hypercar a également atteint une nouvelle référence dans la catégorie 0-400-0 km/h. Ce test est le test ultime des performances en ligne droite d’une hypercar, testant l’accélération, l’aérodynamisme, la vitesse de pointe et la puissance de freinage. En outre, la Nevera a dépassé l’ancien record de 30,71 secondes en terminant le test en 29,93 secondes seulement. Elle a dépassé ses propres spécifications officielles en réalisant un temps de 1,74 seconde de zéro à 60 kms par heure.
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