Remplir la climatisation soi-même ? Faire soi-même n’est pas toujours mieux !

Remplir la climatisation – de quel fluide frigorigène ai-je besoin ? Peut-on le faire soi-même ? Vous trouverez ici toutes les informations sur le remplissage de la climatisation.

Le 1er juin 2022, c’était le début de l’été météorologique. C’est au plus tard à ce moment-là qu’il est temps de se consacrer pleinement à la climatisation, le sauveur des chaudes journées d’été en voiture. Outre le nettoyage et la désinfection de la climatisation et le remplacement du filtre à air, il y a aussi des travaux d’entretien que tu ne peux malheureusement pas effectuer facilement toi-même – entre autres, le remplissage de la climatisation.

Quand dois-je faire remplir la climatisation ?

Le fluide frigorigène doit être rechargé lorsque les performances de la climatisation diminuent de manière significative. Lors de l’entretien annuel de la climatisation, le niveau de fluide frigorigène est également contrôlé, mais il n’est généralement nécessaire de faire l’appoint que tous les trois ou quatre ans, à condition que la climatisation ne soit pas défectueuse. Clim frigorigene. Si le fluide frigorigène venait à manquer, il faudrait alors rechercher la cause du problème : (Climatisation fluide frigorigène). Le système de climatisation est en effet un circuit fermé dans lequel aucune perte de fluide frigorigène n’est possible, comme dans le réfrigérateur domestique qui, espérons-le, ne laisse jamais échapper de liquide.

Alors pourquoi dois-je faire rajouter du réfrigérant ?

En fait, nous avons écrit parce que, même si en théorie rien ne peut se perdre en fluide frigorigène, dans la pratique, il est normal de perdre jusqu’à dix pour cent de la quantité de fluide frigorigène malgré une climatisation qui fonctionne. Fluide frigorigene climatisation. Cela se produit par des conduites poreuses, par le palier de l’arbre du compresseur et par d’autres points de connexion. Fluide frigorigène climatisation. Si la perte est plus importante ou si le fluide frigorigène se vide, c’est que quelque chose de plus important est cassé : Fluide frigorigène climatisation automobile. Lors de l’entretien de la climatisation par le garage, les fuites sont également contrôlées de manière standard ;

Quels sont les fluides frigorigènes disponibles ? Lequel est nécessaire pour ma voiture ? Et y a-t-il une différence ?

Si tu te renseignes sur les fluides frigorigènes, tu constateras rapidement qu’il n’existe plus que deux fluides frigorigènes courants :

R-134a : en raison de sa nocivité pour le climat, ce réfrigérant ne se trouve dans aucun véhicule nouvellement immatriculé, et ce depuis le début de l’année 2017. Les systèmes de climatisation de nombreux véhicules fonctionnent toutefois encore avec le R-134a. Contrairement au R-1234yf, il est beaucoup moins cher, mais aussi beaucoup plus nocif pour l’environnement.

R-1234yf : comme le législateur a interdit le R-134a pour les véhicules neufs, les constructeurs automobiles ont développé le R-1234yf, qui présente certes un meilleur bilan climatique, mais qui est plusieurs dizaines de fois plus cher. Fluide frigorigène climatisation voiture. Cela a entraîné une forte augmentation du coût de l’entretien de la climatisation chez un garagiste. Même si le R-134a n’est interdit que depuis 2017 pour les immatriculations de voitures neuves, le R-1234yf est déjà utilisé depuis 2011.

Pour savoir quel fluide frigorigène utiliser pour ta climatisation, tu peux consulter le manuel d’utilisation ou le guide de réparation de ta voiture ; de plus, il devrait y avoir un panneau dans ton véhicule sur lequel cette information est indiquée. Voici un exemple d’étiquette.

Si le R-134a est moins cher, je ne peux pas le prendre ?

Pour économiser de l’argent, on pourrait tout simplement prendre le R-134a, beaucoup moins cher et plus ancien, mais c’est interdit par la loi. De plus, cela endommagerait la climatisation. Fluide frigorigène pour climatisation. En outre, lors de l’entretien de la climatisation, on utilise un analyseur de frigorigène qui, comme son nom l’indique, analyse le frigorigène et détecte les éventuelles contaminations par d’autres frigorigènes.

Si les deux fluides frigorigènes devaient être mélangés par mégarde, le mélange de fluides frigorigènes doit être retiré et éliminé de manière appropriée.

Combien coûte le remplissage de la climatisation ?

Le coût d’une climatisation est d’environ 50-120€. Le prix dépend du type de véhicule que tu as, de la quantité et du type de réfrigérant dont tu as besoin, et du taux horaire estimé par le garage. Comme nous l’avons déjà mentionné, le réfrigérant le plus récent, le R-1234yf, est plus cher que le réfrigérant plus ancien, mais encore souvent utilisé, le R-134a. Comme il y a en plus des variations de prix d’un atelier à l’autre, il peut être intéressant de comparer les prix.

Remplir soi-même sa climatisation ? Attention aux fausses économies !

Pour économiser un peu d’argent, on pense naturellement à faire soi-même la recharge de réfrigérant. Nous le déconseillons pour plusieurs raisons.

Le remplissage de la climatisation est une étape nécessaire de l’entretien de la climatisation qui, même si elle n’est pas très difficile en soi, nécessite un matériel coûteux : Fuite fluide frigorigène climatisation. En effet, lors de l’entretien de la climatisation dans un garage, on fait encore plus : le fluide frigorigène qui se trouve encore dans la climatisation est aspiré, nettoyé, puis renvoyé. De plus, tout le système est sous pression et si quelque chose se passe mal, le réfrigérant s’échappe sous forme de gaz et nuit à l’environnement. C’est donc là que les choses se compliquent un peu et expliquent pourquoi l’atelier a besoin de mécatroniciens expérimentés, d’une formation et de cet appareil spécial et coûteux.

On pourrait aussi acheter cet appareil de maintenance de la climatisation, mais même d’occasion, il coûte 2000€ et plus, et n’est donc pas un investissement vraiment rentable ou même nécessaire pour un garage amateur à la maison. Liquide frigorigène climatisation. Il en va de même pour le fluide frigorigène, qui est cher et nocif pour l’environnement, et qui n’est pas un article que l’on peut avoir à portée de main (Quantité fluide frigorigène climatisation). Le fluide frigorigène est très mauvais pour l’environnement lorsqu’il s’échappe – et cela peut vite arriver lors d’un remplissage à domicile, car le niveau de remplissage ne peut pas être contrôlé avec précision.

Si l’on ajoute trop de réfrigérant, cela peut en outre endommager le système de climatisation – à ce moment-là au plus tard, il est indispensable de se rendre dans un atelier spécialisé ; à condition de vouloir continuer à utiliser son système de climatisation. La réparation coûtera également plus cher que le service de climatisation initial. Quel fluide frigorigène pour climatisation. Et déjà, on n’a plus fait d’économies.

Conclusion : il y a tout compte fait de meilleures possibilités d’économiser sur sa propre voiture que de faire soi-même l’appoint de réfrigérant ; l’appoint est en effet beaucoup plus difficile que de faire le plein d’essence ou d’eau d’essuie-glace, et de plus potentiellement très nuisible pour l’environnement. Il vaut la peine de comparer les différents garages et d’entretenir régulièrement la climatisation. Alors, allez régulièrement faire vérifier votre climatisation !

Néanmoins, tu peux effectuer toi-même des travaux simples sur ta climatisation, comme la désinfection de la climatisation ou le remplacement des filtres à air, et ainsi prolonger la durée de vie de ta climatisation.

Nous te souhaitons une bonne route et de garder la tête froide !

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