Le Volkswagen Atlas 2024 est meilleur que jamais, avec des performances, un intérieur et une technologie améliorés.

Pablo Di Si, président et chef de la direction de Volkswagen American, s’est extasié sur le Volkswagen Atlas 2024, ajoutant : L’Atlas et l’Atlas Cross Sport rafraîchis continuent de s’appuyer sur ce succès, avec un nouvel intérieur élégant et un moteur turbocompressé sophistiqué qui améliore à la fois les performances et l’expérience de conduite : Atlas volkswagen. »

L’Atlas est connu pour son espace intérieur généreux. C’est l’un des plus grands SUV de sa catégorie, offrant suffisamment d’espace pour les passagers et le chargement. Pour 2024, l’intérieur spacieux du SUV bénéficie d’une mise à jour majeure. En outre, les nouveaux phares et feux arrière modernisent l’aspect extérieur. Enfin, le nouveau groupe motopropulseur turbo de 2,0 litres remplace les anciens quatre cylindres et VR6®, ce qui se traduit par de meilleures performances et une plus grande économie de carburant. PDSF à partir de 37 995 euros.

Et ce n’est pas tout. Voici donc tout ce que vous devez savoir sur le VW Atlas 2024.

Volkswagen Atlas 2024 Intérieur

Découvrez l’intérieur du VW Atlas 2024. | VW

Le SUV Volkswagen Atlas 2024 à sept places est hors du commun. Il est évident que VW n’a eu qu’une idée en tête en redessinant l’intérieur : en faire votre nouvelle zone de confort. L’intérieur bénéficie d’améliorations significatives : matériaux de qualité supérieure et équipements de confort haut de gamme de série, notamment le Climatronic® à trois zones, les sièges avant ventilés et le volant chauffant.

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Les améliorations apportées à l’intérieur se remarquent immédiatement. Les matériaux utilisés sont bien plus beaux que ceux des années précédentes, avec moins de plastiques durs et plus de cuir surpiqué et de matériaux doux au toucher sur le tableau de bord. En outre, les niveaux de finition supérieurs sont dotés d’une sellerie en cuir matelassé. Il existe une large gamme d’options de garnitures, notamment des matériaux en bois, en métal brossé et en fibre de carbone pour rehausser la qualité de la texture des panneaux de porte.

L’espace est la clé du nouvel Atlas. VW souligne : « L’Atlas exploite au maximum ses trois rangées de sièges pour offrir de l’espace à sept adultes, avec un volume total de 154 pi3 pour les passagers. L’espace pour la tête est de 41,3/40,4/38,3 pouces (première/deuxième/troisième rangées), tandis que l’espace pour les jambes est de 41,7/37,6/33,7 pouces, respectivement. La banquette de la deuxième rangée, de série, est divisée en 60/40, le dossier est inclinable à 14 degrés et la plage de glissement est de 7,7 pouces (chaque côté glissant séparément). Un mécanisme de pliage innovant pour la deuxième rangée offre un espace d’entrée et de sortie facile des deux côtés en permettant à la banquette de la deuxième rangée de s’incliner et de coulisser vers l’avant, même avec des sièges pour enfants en place ».

Les sièges sont recouverts de matériaux de haute qualité dans toutes les versions. L’équipement de série comprend des surfaces de sièges en similicuir, des sièges avant chauffants et ventilés, un siège conducteur à 10 réglages électriques, un siège passager réglable en hauteur et un accoudoir central à la deuxième rangée avec porte-gobelets intégrés.

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A vérifier : Les véhicules électriques VW utiliseront les ports de charge North American Charging Standard (NACS) à partir de 2025.

Moteur et performances

Le changement le plus notable dans le Volkswagen Atlas 2024 est le moteur. Chaque modèle Atlas est équipé du moteur le plus récent et le plus avancé de Volkswagen à ce jour – le nouveau moteur quatre cylindres TSI® EA888 de 2,0 litres « Evo4 » – et le seul choix de moteur disponible. L’ancien VR6 de 3,6 litres a disparu, et ce nouveau moteur surpasse en puissance le quatre cylindres turbo de base sortant grâce à un turbocompresseur plus grand et à une mise au point raffinée.

En 2024, toute la gamme Atlas sera équipée d’un moteur TSI® quatre cylindres à turbocompresseur et injection directe, développant 269 chevaux et 273 lb-pi de couple. VW explique : « Le nouveau moteur offre une puissance similaire à celle du VR6 sortant, une augmentation du couple – qui est disponible sur une plage de régime plus large, améliorant la conduite et l’accélération – et devrait permettre de réduire la consommation de carburant.

La marque précise que la capacité de remorquage reste inchangée, à 5 000 livres. De plus, la transmission automatique à huit rapports et la traction avant sont de série sur le modèle. Le système de transmission intégrale 4Motion de Volkswagen est disponible sur l’ensemble de la gamme.

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2024 Volkswagen Atlas specs

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