Tu connais certainement cette situation : tu es en voiture, la route est libre, donc en avant toute ! Bien sûr, tu aimes prendre les virages un peu plus vite. Mais tu te rends compte que tu n’es plus tout à fait au point sur la route. De plus, tu entends un bruit de cognement. C’est peut-être ton roulement de roue qui se manifeste. Roue roulement a bille. Nous t’avons déjà expliqué comment reconnaître un roulement de roue défectueux grâce aux symptômes typiques. Passons maintenant à la réparation.

Comme toujours, la sécurité avant tout ! Les roulements de roue sont des pièces importantes pour la sécurité, qui assurent la rotation sans problème des roues. Roue dt swiss roulement ceramique. Lors du remplacement du roulement et du moyeu de roue, tu dois également retirer tes freins (Roue roulement). Tu travailles donc ici avec quelques composants qui garantissent une conduite sûre. En cas d’incertitude sur la manière de remplacer les roulements, mieux vaut donc demander à un spécialiste !

Tu penses pouvoir y arriver ? Alors, allons-y tout de suite :

Outils pour le remplacement des roulements de roue

Selon que tu souhaites remplacer le moyeu et le roulement de roue ensemble ou séparément, tu auras peut-être besoin d’outils spéciaux pour automobiles : (Roue roulement ceramique). Les outils suivants doivent être à ta disposition :

Diverses clés à cliquet avec douilles

Lire également :   Lève-vitre électrique défectueux : causes, coûts

Diverses clés à fourche et à anneau

Clé à chocs

Marteau

Clé dynamométrique avec douilles

Cric avec cales

Extracteur de roulement de roue avec marteau coulissant

Outil de démontage et de remontage des roulements de roue

Si tu disposes d’un pont élévateur, le travail te sera bien sûr grandement facilité : Roue roulement diable. Mais le remplacement d’un roulement de roue défectueux est également possible avec un cric.

Avant de commencer le remplacement, nous souhaitons répondre à quelques questions importantes :

Combien de temps faut-il pour changer un roulement de roue ?

Il est important de savoir que ce travail doit toujours être effectué de manière axiale. Tu dois donc changer les deux roulements de roue d’un même essieu, car ils sont soumis aux mêmes forces et donc à la même usure. Roulement ceramique roue bontrager. Si l’un des roulements est défectueux, l’autre l’est également. Tu dois donc effectuer le remplacement au moins deux fois, ce qui a également une incidence sur le temps de travail. Selon ton niveau d’expérience, le modèle de véhicule que tu conduis et les outils dont tu disposes, le remplacement d’un roulement de roue peut prendre entre 45 minutes et 2 heures.

Combien coûte le remplacement d’un roulement de roue ?

Le coût du remplacement d’un roulement de roue varie en fonction du véhicule et du temps nécessaire : (Roulement ceramique roue fulcrum). Si tu te procures les pièces de rechange toi-même, par exemple dans notre boutique, tu peux économiser de l’argent. Les roulements de roue individuels coûtent entre 15€ et 100€, les kits complets avec moyeu de roue varient entre 70€ et 200€. Roulement ceramique roue mavic. Si tu effectues toi-même le changement sur ta voiture, tu économises les frais de garage : Roulement roue arriere. Mais tu ne devrais le faire que si tu t’y connais vraiment bien ! Sinon, le temps passé à l’atelier et le matériel utilisé s’ajoutent au prix des pièces détachées.

Lire également :   Comment reconnaître un roulement de roue défectueux ?

Changer un roulement de roue – instructions :

Tu es sûr de vouloir changer le roulement de roue toi-même ? Alors nous allons nous y mettre ensemble. Roulement roue avant. Une fois que tu as préparé tous les outils et que tu as mis ta voiture sur cales de manière professionnelle et surtout sûre, tu peux directement commencer à remplacer les pièces défectueuses (Roulement roue ceramique moto). Voici comment procéder étape par étape :

Démonter la roue, une clé à chocs est ici d’une grande aide.

Desserrer la vis centrale, car tu dois desserrer l’arbre de transmission.

Démonter l’étrier et les plaquettes de frein

Démonter le support d’étrier de frein

Retirer le disque de frein

Débrancher le connecteur du capteur ABS

Retirer l’arbre de transmission du moyeu de roue

Démonter le moyeu et le roulement de roue

Démonter le capteur ABS et l’insérer dans le nouveau moyeu et roulement de roue.

Remettre en place le moyeu et le roulement de roue et répéter toute l’opération dans l’ordre inverse.

Si tu remontes le frein usagé, il vaut vraiment la peine de le nettoyer en profondeur. Roulement roue libre. Avec une brosse métallique et un peu de nettoyant pour freins, tu peux remettre tes pièces de frein usagées en état !

Avec un peu d’expérience en matière de vissage, tu peux facilement effectuer cette réparation toi-même (Roulement roue remorque). Tu économiseras ainsi une partie des coûts qui seraient liés à un atelier spécialisé. Roulement roue velo. Ces coûts en valent toutefois la peine avant que quelque chose n’arrive. Roulement roue vtt. Donc, encore une fois : si tu n’es pas sûr de ce que tu fais, mieux vaut ne pas y toucher !

Lire également :   Catalyseur défectueux ? Tu dois le savoir !

As-tu déjà effectué toi-même une telle réparation ? Est-ce que tu la trouves difficile ? As-tu d’autres conseils à donner aux autres lecteurs ? Alors écris-nous un commentaire ! La prochaine fois, nous te montrerons comment améliorer l’apparence de ton système de freinage. Nous peindrons alors ton étrier de frein ! D’ici là, bonne route !

Catégorisé:

Étiqueté dans :