Changer la barre de remorquage : Instructions, coûts

Les barres d’accouplement te procurent un confort de conduite agréable et t’offrent en plus la sécurité sur la route – c’est pourquoi tu ne devrais en aucun cas retarder le remplacement nécessaire des barres d’accouplement : (Barre d’accouplement). Nous te dirons bien sûr quand tu dois changer les barres de liaison ! Mais ce n’est pas tout : nous te fournissons également des instructions étape par étape et te disons à combien tu dois t’attendre pour le remplacement de la barre d’attelage. Barre accouplement en anglais. Prêt à partir ? C’est parti !

Quand changer la barre de remorquage ?

Bien que les barres d’accouplement fassent partie des pièces d’usure et n’aient donc pas une durée de vie infinie, il n’y a pas d’intervalles de remplacement prévus. Barre d’accouplement attache remorque. Quand faut-il donc changer les barres d’accouplement ? Nous t’indiquons ci-dessous les informations les plus importantes :

Un changement de barre d’accouplement est nécessaire dans tous les cas, dès qu’elles sont défectueuses.

En règle générale, il est nécessaire de remplacer les barres d’accouplement après environ 80.000 km-120.000 km.

Le mieux est de remplacer les biellettes de liaison lorsqu’il faut changer les amortisseurs – tu économises ainsi beaucoup de temps de travail !

Bien sûr, nous ne te disons pas seulement quand tu dois changer une barre d’accouplement, mais aussi comment tu dois procéder. Barre d’accouplement autoportée ggp. C’est pourquoi nous avons préparé pour toi un guide étape par étape. Barre d’accouplement defender. C’est parti !

Changer la barre d’attelage : instructions pas à pas

Nous ne voulons pas te faire languir longtemps et passons directement aux instructions de changement ! Dans ce qui suit, nous t’expliquons pas à pas comment changer la barre d’accouplement toi-même. Barre d’accouplement patrol y60. Mais d’abord, nous voulons te montrer tout ce dont tu as besoin pour cela :

Pont élévateur

Clé dynamométrique

Barre(s) d’attelage neuve(s)

Détacheur de rouille

Expérience correspondante en tant que bricoleur amateur

Recommandation de la rédaction

Et maintenant, nous te livrons aussi, comme promis, les instructions pour changer les barres de couplage :

Monte ta voiture sur un pont élévateur pour accéder plus facilement aux barres d’accouplement.

Ensuite, tu dois démonter la roue correspondante pour pouvoir accéder aux barres d’accouplement.

Pour cela, tu dois procéder de la même manière que pour le changement de pneu.

Maintenant, tu vaporises les deux écrous de la barre d’attelage (en haut et en bas) avec du dissolvant pour rouille et tu laisses agir le tout.

Ensuite, tu peux desserrer la barre d’attelage : d’abord l’écrou inférieur, puis l’écrou supérieur – tu devrais maintenant pouvoir pousser la barre d’attelage sans problème : (Barre d’accouplement pour remorque). C’est terminé ?

Il s’agit maintenant de monter la nouvelle barre d’attelage : serrer d’abord le haut, puis le bas – attention au couple de serrage !

Pour finir, il ne te reste plus qu’à remonter la roue, à descendre ton véhicule du pont élévateur et à serrer les vis de roue au couple prévu !

Comme tu peux le constater, le remplacement de la barre d’attelage n’est pas si difficile. Barre d’accouplement remorque. Néanmoins, au moindre doute, il est préférable de s’adresser à un professionnel de la pièce automobile et de se rendre dans un garage spécialisé ! Même si le remplacement des barres d’accouplement ne fait pas partie des réparations automobiles les plus difficiles, tu dois prévoir suffisamment de temps pour ce travail. Combien de temps ? Nous te le disons bien sûr aussi !

Changer la barre d’attelage : Durée du travail

Le remplacement d’une barre d’accouplement par un professionnel dans un garage dure environ 1 heure. Barre d’attelage remorque. Les mécaniciens ont toutefois suffisamment d’expérience dans ce travail – si par contre tu es un bricoleur amateur et que tu changes toi-même les barres d’accouplement pour la première fois, tu dois prévoir un peu plus de temps pour installer les nouvelles barres d’accouplement dans les règles de l’art.

Changer la barre d’accouplement sans pont élévateur ? Je ne préfère pas !

Tu possèdes le savoir-faire nécessaire en matière de vissage et tu souhaites effectuer toi-même le remplacement des barres d’accouplement ? En soi, cela ne pose aucun problème, mais as-tu un pont élévateur dans ton atelier de vissage ? Le remplacement des barres d’accouplement sans pont élévateur n’est pas recommandé : travailler sans l’équipement nécessaire rend non seulement le remplacement plus difficile, mais comporte en plus des risques pour toi.

Est-il nécessaire de procéder à une mesure de la géométrie après le remplacement de la barre d’accouplement ?

Lors du remplacement des barres d’accouplement, la géométrie de la suspension n’est pas influencée. Cela signifie pour toi qu’il n’est pas nécessaire de mesurer la géométrie après le remplacement des barres d’accouplement. Barre d’attelage remorque velo. De plus, tu n’as pas besoin de te rendre spécialement au garage pour faire régler la voie. Un grand avantage pour toi : les frais de changement sont donc moins élevés ! À ce propos : tu découvriras directement dans la section suivante quels sont les coûts qui t’attendent lors du remplacement de la barre d’accouplement !

Changer la barre d’accouplement : coûts

Il n’existe malheureusement pas de prix forfaitaire pour le remplacement d’une barre de remorquage (Barre de remorquage attache remorque). En effet, les coûts sont soumis à différentes dépendances :

Selon que tu optes pour un garage indépendant, un garage agréé ou un garage de location, les prix varient en conséquence.

Comme chaque modèle de véhicule nécessite des barres de couplage différentes, les coûts des matériaux varient considérablement.

Il existe également des différences selon les fabricants de produits.

La solution la plus économique pour toi est de commander toi-même les nouvelles barres d’accouplement et de procéder au remplacement par tes propres moyens.

Recommandation de la rédaction

Nous te fournissons bien sûr aussi un aperçu des coûts (Rotule barre d’accouplement gauche). Tu apprendras directement combien te coûtera approximativement le remplacement de la barre d’accouplement.

Quel est le coût du remplacement d’une barre d’accouplement ?

Comme nous ne pouvons pas te montrer le coût exact du remplacement en raison des dépendances mentionnées ci-dessus, nous te fournissons un aperçu des coûts moyens. Ainsi, tu peux au moins estimer approximativement le budget qui t’attend :

Tu peux obtenir des barres d’accouplement neuves pour 3,79 € à 279,99 € par pièce, selon le véhicule.

Pour la main d’œuvre dans un garage, il faut compter entre 70 € et 120 €.

Si tu t’occupes toi-même du remplacement de la barre d’attelage, ces frais sont bien entendu supprimés !

Remplacer les barres d’accouplement soi-même signifie aussi que tu dois acheter les outils adéquats, s’ils ne font pas encore partie de ton atelier de vissage.

Au total, les coûts peuvent donc s’élever à environ 399,99 €.

Maintenant, nous sommes curieux : est-ce que ta voiture a déjà eu besoin d’un changement de biellette ? Es-tu allé dans un garage ou as-tu osé le faire toi-même ? Combien cela t’a-t-il coûté ? N’hésite pas à nous faire part de tes expériences dans les commentaires – comme toujours, nous sommes très curieux !

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