Ta voiture ne démarre pas et c’est la batterie qui est en cause ? Si tu ne veux pas attendre deux heures le service de dépannage, demande à quelqu’un de bienveillant de t’aider à démarrer : Voiture demarrage ethylotest. Et nous te disons comment faire – avec des instructions étape par étape, des conseils et des astuces, et de nombreuses informations utiles. Ainsi, tu pourras brancher correctement les câbles de démarrage en quelques gestes et donner à ta voiture l’aide dont elle a besoin. Tu es prêt ? C’est parti !

Donner un coup de pouce – avec le bon câble de démarrage

Avant de te lancer, vérifie si le câble de démarrage est adapté à ta voiture. Voiture demarrage. Pour choisir le câble de démarrage approprié, il est important que tu prennes les bonnes dimensions. Pourquoi ? C’est simple : lors du processus de démarrage, une grande quantité de courant circule. Voiture demarrage a distance. Le câble s’échauffe. S’il est trop fin ou mal isolé, il peut commencer à bouillir. Résultat : il n’y a pas assez de courant et ta tentative de démarrage échoue.

Attention à la section des câbles de démarrage !

Pour un câble de démarrage qui fonctionne bien, nous pouvons recommander les épaisseurs de section suivantes :

Pour que tu puisses donner une aide au démarrage : Veille à ce que les dimensions du câble de démarrage soient adaptées !

Pontage de la voiture – attention à l’ordre !

Avant de ponter la batterie, tu devrais vérifier au préalable où se trouve la batterie dans les deux voitures. Voiture demarrage cable. Enfin, le câble de démarrage d’environ 3 m de long doit être suffisant.

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Voici maintenant les instructions étape par étape pour le démarrage :

Instructions pour le démarrage

Étape 1 : Arrêter les voitures

Attention : les voitures ne doivent pas se toucher !

Tirer le frein à main

Retirer la clé

Éteins à la fois l’électronique de bord et l’éclairage.

Étape 2 : Connecter le câble de démarrage rouge.

Pour ce faire, ouvre le capot du moteur et fixe le câble de démarrage rouge à la borne positive de la batterie pleine.

Fixe l’autre extrémité à la borne positive de la batterie vide. Remarque : toujours brancher le câble de démarrage rouge sur le positif !

Étape 3 : Raccorder le câble de démarrage noir.

Connecte le câble de démarrage noir à la borne négative de la batterie pleine.

Attention : l’autre extrémité du câble noir n’est pas reliée au pôle négatif de la batterie vide, mais au point de masse prévu à cet effet. Celui-ci se trouve généralement sur la carrosserie, à côté de la batterie ; l’information figure dans le manuel d’utilisation de ton véhicule. Si aucune prise de masse n’est prévue à cet effet, tu peux aussi raccorder le câble à n’importe quelle partie non peinte du moteur dans le bloc moteur ou le compartiment moteur du véhicule vide (Voiture demarrage clac). Notez bien ici : Moins à la masse !

Étape 4 : Démarrer le moteur du véhicule donneur et accélérer. Voiture demarrage difficile froid.

Démarre maintenant le moteur du véhicule donneur et accélère un peu.

Étape 5 : Démarrer le moteur du véhicule vide : (Voiture demarrage en cote).

Tu peux maintenant démarrer le moteur du véhicule vide.

Important : Allume maintenant tous les appareils gourmands en électricité dans la voiture réceptrice, comme les lumières ou le chauffage ! Tu éviteras ainsi, lors du retrait des câbles, des pics de tension qui pourraient endommager l’électronique de ta voiture. Laisse les deux véhicules connectés et en marche pendant environ une minute.

Étape 6 : Démonter les câbles de démarrage

Tu peux maintenant arrêter le moteur de la voiture donneuse. Dans l’idéal, la voiture réceptrice continue de fonctionner.

Démonte le câble de démarrage dans l’ordre inverse. Déconnecte donc d’abord le câble noir de la voiture donneuse, puis de la voiture réceptrice. Répète la même chose avec les câbles rouges. Voiture demarrage fumee blanche. Et laisse tourner le moteur de la voiture en panne.

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Étape 7 : Recharger la batterie

La dernière étape consiste à recharger la batterie. Cela signifie rouler au moins une à deux heures.

Pontage de la batterie sur différents types de véhicules – tout dépend de cela !

Est-ce que tous les véhicules entrent en ligne de compte lorsqu’il s’agit de donner un coup de pouce à une autre voiture ? Voici un petit aperçu des types de véhicules courants :

Diesel ? essence ?

Voiture ? Camion ?

Voiture ? Moto ?

En général, une voiture avec un moteur à essence peut aider un véhicule diesel à démarrer – et vice versa. A condition que :

Le nombre de volts sur les batteries des deux véhicules correspond.

Et la voiture à essence, en tant que voiture donneuse, donne assez de gaz pour que la batterie ne se vide pas.

C’est aussi la condition pour une aide au démarrage entre la voiture et la moto : (Voiture demarrage long). Si la moto dispose également d’une batterie 12V, rien ne s’oppose à une aide au démarrage.Ce n’est qu’entre une voiture et un camion qu’aucune des deux parties ne profite d’une aide au démarrage. Les voltages sont trop différents : (Voiture démarrage difficile). Alors, pas touche !

Tu as donné une aide au démarrage et les voyants s’allument soudainement ? C’est ce que tu dois faire !

Maintenant que tu as réussi à faire redémarrer le moteur, tu roules dans les environs pour recharger correctement ta batterie. Mais soudain, des voyants lumineux s’allument… Pas de panique ! C’est très probablement parce que ta batterie était vraiment complètement vide avant l’aide au démarrage. C’est la couleur qui compte :

Les voyants jaunes s’allument

Si les témoins lumineux jaunes sont allumés, il y a deux options :

Continuer à rouler un peu et attendre que les voyants s’éteignent après environ 15 minutes.

Si les voyants restent allumés, tu dois te rendre dans un garage.

Dans ce cas, des spécialistes liront le système de mémoire et procéderont à d’éventuels ajustements.

Les voyants rouges s’allument

Dans ce cas, tu devrais immédiatement arrêter le moteur et te rendre dans un atelier.

Pontage de la voiture – avec un appareil d’aide au démarrage

S’il n’y a pas de deuxième voiture qui puisse te donner un coup de main, il existe aussi des appareils d’aide au démarrage – souvent appelés Power Banks ou Booster. Ils prennent le relais de la voiture donneuse. Tu procèdes ici de la même manière que pour le pontage à l’aide d’un autre véhicule :

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Fixés à l’appareil, il y a deux câbles avec des pinces.

Lorsque le moteur est éteint, tu branches l’extrémité rouge du câble sur la borne positive de ta batterie et l’extrémité noire sur n’importe quelle partie non peinte du moteur dans le bloc moteur.

Maintenant, tu allumes la banque de puissance.

Tu peux maintenant démarrer ton véhicule en panne et allumer quelques appareils gourmands en énergie.

Laisse tourner le moteur quelques instants.

Tu peux maintenant débrancher la Power Bank et commencer ton trajet de recharge.

Donner un coup de pouce – notre conclusion

En fait, ce n’est pas si difficile de dépanner sa batterie de voiture. Et si ta batterie est vide parce que tu as par exemple oublié d’éteindre la radio, tu peux ainsi la recharger rapidement et la remettre en forme.

Et voici encore une fois un rappel :

Toujours brancher de la voiture donneuse à la voiture réceptrice.

Câble rouge : positif à positif.

Câble noir : Moins à la masse !

Maintenant, c’est à toi de jouer : as-tu déjà donné un coup de pouce au démarrage ? As-tu d’autres conseils idées sur la manière de ponter une batterie de voiture ? Alors écris-nous dans les commentaires !

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