Il a été récemment révélé que le successeur de la Lamborghini Huracan sera équipé d’un moteur V8 hybride biturbo.
Le successeur de la Lamborghini Huracan – nom de code Lamborghini 634 – rejoindra la gamme des véhicules électrifiés haute performance (HPEV) : (Lamborghini moteur). Elle sera équipée d’un moteur V8 biturbo associé à un système hybride comprenant trois moteurs électriques. Cette configuration fonctionnera en conjonction avec la boîte de vitesses à double embrayage à huit rapports, introduite pour la première fois sur la Lamborghini Revuelto. Optimisé pour ce nouveau modèle, le système fournira une puissance maximale de plus de 900 CV (887 ch).
Le tout nouveau moteur est une merveille d’ingénierie, conçu pour élever les performances et la passion au-delà des limites de la gamme Huracán existante. Ce V8 biturbo allie l’emblématique progression en douceur du célèbre V10 de Lamborghini à la puissance robuste et au couple formidable caractéristiques des moteurs turbocompressés de pointe, annonçant ainsi une nouvelle ère d’excellence automobile. Voici tout ce qu’il faut savoir sur le moteur du successeur de la Hurancan.
En savoir plus sur le moteur du successeur de la Lamborghini Huracan 2025.
Hormis les détails de son moteur, tout ce que l’on sait sur le successeur de la Huracán est qu’il porte le nom de code Lamborghini 634. | Lamborghini
Le V8 biturbo du successeur de la Huracan aura une cylindrée de 4,0 litres et un rendement impressionnant de 200 CV par litre. Ce moteur atteint une puissance de pointe de 800 CV à un régime de 9 000 à 9 750 tr/min, repoussant les limites avec un régime maximal de 10 000 tr/min ? une référence habituellement réservée aux moteurs de sport automobile. Cette caractéristique distingue le nouveau V8 dans le domaine des voitures super sportives homologuées pour la route. En outre, il se distingue par un couple maximal de 730 Nm disponible entre 4 000 et 7 000 tr/min. La courbe de couple exaltante imite celle d’un moteur de voiture de course, en partie grâce à l’intégration transparente du moteur électrique au moteur à combustion.
Le nouveau système électrique arrière du V8 est stratégiquement placé entre le moteur à combustion et la boîte de vitesses à double embrayage. Ce système intègre l’onduleur et l’unité électrique axiale, équilibrant habilement les performances et l’efficacité. Il délivre un couple et une puissance robustes, culminant à 300 Nm et 110 kW à 3 500 tr/min, tout en conservant un profil compact et un poids minimal afin d’améliorer la dynamique globale du véhicule pour le successeur de la Lamborghini Huracan.
Plus de l’ère hybride de Lamborghini : Lamborghini Urus SE 2025
Un élément crucial de la Lamborghini 634 est le son.
Lamborghini explique qu’à travers ses sons, la Lamborghini 634 a un caractère distinctif, offrant au conducteur une expérience de conduite inégalée. Ainsi, le moteur ne se contente pas d’être performant, il crée une symphonie pour les oreilles, transformant chaque conduite en un spectacle auditif captivant. En outre, la dynamique du nouveau moteur V8 s’amplifie de façon spectaculaire, pour atteindre un point culminant à haut régime, où le volume et la fréquence atteignent leur apogée. Ce crescendo, en parfaite synchronisation avec les vibrations transmises au châssis par le vilebrequin plat, orchestre une expérience sensorielle complète, immergeant le conducteur dans chaque pulsation et chaque ronronnement de la performance du moteur.
Date de sortie
La Lamborghini 634, qui succède à la Huracan, devrait être lancée dans le courant de l’année par Lamborghini. Cette nouvelle voiture de sport hybride à moteur V8 biturbo s’inscrit dans le cadre des efforts continus de Lamborghini en faveur d’une électrification progressive. Restez à l’écoute lorsque Lamborghini publiera plus d’informations sur le successeur de la Lamborghini Huracan, la Lamborghini 634.
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