Réservoir plein : un peu plus, ça ira ?

Même si les prix à la pompe n’incitent pas vraiment à faire le plein de sa voiture en ce moment, l’automobiliste ne peut guère s’en passer. Voiture essence. Un réservoir plein est particulièrement utile sur les longs trajets, si l’on ne veut pas refaire le plein tous les deux kilomètres – voire tomber en panne. Mais que se passe-t-il si l’on remplit le réservoir à ras bord et même au-delà ? Une voiture peut-elle aussi être « sur-remplie » ? Alloleasing.com fait le point sur vos connaissances.

Plein ne veut pas dire plein

Mettre le nez dedans et laisser couler jusqu’au clic – faire le plein à la plupart des pompes à essence est devenu assez simple. Dès que le dispositif d’arrêt automatique du pistolet de distribution met fin au processus de ravitaillement, vous savez que la bonne quantité d’essence est à bord – le réservoir est plein. Mais parfois, le prix affiché à la pompe est un peu exagéré. Cela vous démange alors d’arrondir la somme à un montant lisse. Faire rapidement le plein de quelques gouttes ou même de quelques litres – cela ne peut pas faire de mal ? ou bien ?

Si vous ne tenez pas compte de l’arrêt automatique du pistolet de remplissage et que vous continuez à faire le plein manuellement, vous n’endommagez pas forcément votre voiture à première vue. La plupart des réservoirs peuvent contenir plus de litres que le système d’arrêt automatique ne le permet. Toutefois, ce coussin de réserve est prévu pour des raisons de sécurité. Comme l’essence se dilate, en particulier à des températures élevées, l’espace libre sert à éviter les débordements.

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Mais si l’on remplit sa voiture d’essence jusqu’au bord supérieur de la trappe à carburant, on risque d’avoir des problèmes. D’une part, le carburant peut facilement déborder et s’infiltrer dans des zones de la voiture où il provoque des dommages sensibles. Dans le pire des cas, le carburant peut même s’enflammer et mettre le feu à toute la voiture. D’autre part, vous risquez également de nuire à l’environnement si l’essence débordante s’infiltre dans le sol.

C’est pourquoi il est recommandé, lors du remplissage du réservoir, de ne mettre que la quantité de carburant autorisée par le système d’arrêt automatique de la pompe. Pour que l’opération se déroule sans problème, il est conseillé d’aborder la pompe à essence du côté où se trouve le goulot de votre véhicule. Cela vous évitera de tirer inutilement sur le tuyau de remplissage et de le tordre. De plus, vous évitez ainsi de devoir faire passer le tuyau autour de la voiture, ce qui réduit considérablement le risque d’endommager la peinture.