Tous les fusibles plats modernes pour voitures et motos ont le nombre d’ampères imprimé sur leur face supérieure, mais si le fusible est déjà ancien, cette impression est souvent devenue illisible : Fusible amperage. C’est dommage, car ces composants n’ont pas de date de péremption et peuvent donc encore être utilisés.
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C’est pourquoi les fusibles sont colorés
Dans un tel cas, tu peux tout de même trouver l’ampérage d’un fusible automobile, car cet ampérage est codé par la couleur du boîtier en plastique transparent qui entoure la bande métallique. Plus le fusible a d’ampères, plus il peut supporter de courant avant de griller.
Voici ce que dit la couleur d’un fusible sur son ampérage
rose
orange/marron clair
marron
rouge
bleu
jaune
transparent
vert
Si vous ne disposez pas d’une liste comme celle ci-dessus, vous pouvez également vérifier si le fusible de rechange a peut-être le nombre d’ampères gravé sur le boîtier en plastique. Sur l’image, on voit par exemple très bien le chiffre « 20 ».
D’où l’importance d’un ampérage correct
Vous pourriez bien sûr être tenté d’installer n’importe quel fusible – l’essentiel étant que le circuit électrique correspondant fonctionne.
Mais c’est très problématique. En effet, si l’intensité du courant recommandée à l’emplacement du fusible n’est pas respectée, le fusible peut sauter alors qu’aucun état critique n’est encore atteint.
Inversement, si vous installez un fusible avec un ampérage trop élevé, le fusible ne sautera pas même si le courant critique est dépassé. Cela peut avoir pour conséquence qu’en cas de court-circuit, par exemple, des composants électriques coûteux soient détruits au lieu du fusible. Vous risquez alors d’avoir un dommage de plusieurs centaines d’euros, au lieu d’un fusible cassé qui ne coûte que quelques centimes.
Vous soupçonnez le fusible d’être responsable de la panne de la lunette arrière chauffante ? Dans ce cas, vous devriez également connaître les autres causes d’erreur: Voiture : chauffage de lunette arrière défectueux.