Rupture de ressort sur la voiture : causes, symptômes, coûts

En combinaison avec les amortisseurs, les ressorts de suspension assurent une tenue de route idéale et compensent les irrégularités de la chaussée. Une rupture de ressort sur une voiture peut avoir de graves conséquences. Nous allons t’expliquer quelles sont ces conséquences, ce qui provoque une rupture de ressort sur la voiture et comment tu peux reconnaître qu’un ou plusieurs ressorts sont cassés ! Tu es prêt(e) ? Alors, allons-y !

Rupture de ressort sur la voiture : causes possibles

Les ressorts de suspension et les amortisseurs n’assurent pas seulement un meilleur confort de conduite, ils sont également extrêmement importants pour la sécurité au volant. Rupture ressort amortisseur c3. Ils influencent le comportement de la direction et absorbent les vibrations lors de la conduite. La rupture d’un ressort de voiture peut donc, dans certaines circonstances, s’avérer dangereuse. Mais qu’est-ce qui provoque la rupture des ressorts ? Nous avons la réponse pour toi :

Une conduite fréquente sur des chaussées très accidentées peut entraîner la rupture des ressorts.

Toutefois, ce cas ne se produit généralement qu’après un long kilométrage et compte comme une usure tout à fait normale.

Après tout, aucune route n’est complètement plate – toutes ont au moins des petites collines et des rainures.

Les points de rouille sur les vieux ressorts de suspension abîment le matériau et entraînent souvent une rupture du ressort.

Une charge excessive due à une conduite rapide sur des nids de poule et des bordures de trottoir entraîne également une forte usure et des ressorts cassés.

Maintenant que tu sais comment se produit la rupture d’un ressort, tu dois aussi savoir comment reconnaître les ressorts cassés. Il existe différents signes et symptômes. Rupture du ressort amortisseur. Quels sont ces signes ? Nous te le disons maintenant – allons-y !

Le ressort de la voiture est cassé : Signes

Nous t’avons déjà dit que les ressorts de suspension augmentent le confort de conduite. Une rupture de ressort a donc des conséquences négatives sur ce point et tu peux reconnaître un ressort cassé à son comportement de conduite spongieux. En outre, en cas de rupture d’un ressort, tu peux constater que ta voiture est inclinée, même sur une surface plane. Mais ce n’est pas tout : quels sont les autres symptômes qui peuvent indiquer une rupture de ressort – nous te le dirons bien sûr aussi !

Ressort de voiture cassé : Un bruit évident

Lorsqu’un ressort de suspension est cassé, tu entends un bruit bien précis : un ressort cassé ne peut plus amortir correctement les vibrations du véhicule, ce qui provoque alors un claquement désagréable – surtout au freinage et à l’accélération. Tu peux toutefois faire attention à quelques signes avant la rupture du ressort et éviter ainsi les ressorts cassés. Quels sont ces signes avant-coureurs ? Nous te le disons maintenant !

Contrôle visuel : reconnaître à l’avance une rupture de ressort sur la voiture

Pour éviter une rupture de ressort sur ta voiture, tu dois être attentif à certains signes. Le changement de pneus, par exemple, ou le remplacement des amortisseurs sont des occasions idéales pour le faire. Dans les deux cas, les ressorts de suspension sont exposés et tu peux facilement effectuer un contrôle visuel :

Vérifie si les ressorts de suspension présentent des fissures – car dans ce cas, une rupture de ressort n’est généralement pas loin.

En outre, tu devrais également vérifier que les ressorts ne sont pas rouillés, car la rouille accélère la rupture des ressorts.

Nous avons déjà indiqué plus haut que la conduite avec des ressorts cassés peut être dangereuse. Les conséquences auxquelles tu dois t’attendre et la meilleure façon de procéder en cas de rupture d’un ressort sur ta voiture – nous te les révélons directement après ! Prêt à partir ? Alors, c’est parti !

Tu as un ressort cassé sur ta voiture ? Voici ce dont tu dois tenir compte maintenant !

Un ressort cassé provoque une conduite et une direction spongieuses. Tu as donc probablement raison de te poser la question suivante : puis-je continuer à rouler si le ressort est cassé ? Tu vas maintenant découvrir la réponse à cette question et ce à quoi tu dois faire attention en cas de rupture de ressort !

Le ressort est cassé : Puis-je continuer à rouler ?

Même si la rupture d’un ressort a des conséquences sur la conduite et la sécurité, tu n’as pas grand-chose à craindre. Toutefois, tu devrais éviter de parcourir de longues distances et te rendre directement dans un garage pour faire changer les ressorts. Pourquoi ? Pour cette raison :

La réduction du confort de conduite ne rend pas seulement la conduite inconfortable, elle augmente également le risque d’accidents de voiture.

De plus, les amortisseurs sont également plus sollicités et peuvent rendre l’âme plus rapidement que nécessaire.

Indépendamment de cela, tu devrais aussi vérifier si le contrôle technique est prévu prochainement. Rupture ressort. Tu en apprendras plus maintenant !

Ressort cassé : Est-ce que je passe le contrôle technique ?

Si tu veux obtenir la nouvelle vignette contrôle technique lors du contrôle technique, tu devrais (faire) remplacer le plus rapidement possible un ressort cassé. Car celui-ci est considéré comme un défaut important lors du contrôle contrôle technique et le défaut doit donc être réparé.

Tu as donc jeté un nouveau coup d’œil sur la plaque d’immatriculation et lu sur la plaquette contrôle technique qu’un rendez-vous pour le contrôle technique était bientôt nécessaire ? En même temps, tu entends un claquement et tu as constaté, après un contrôle visuel, que de nouveaux ressorts de suspension sont nécessaires ? Dans ce cas, tu veux certainement savoir ce que te coûte une rupture de ressort. Chez nous, tu obtiendras bien sûr les informations nécessaires !

Ressort cassé : Coût de la réparation

Que tu te rendes dans un garage spécialisé ou dans un atelier de location pour changer un ressort ou que tu le fasses chez toi dans ton atelier de bricolage, tu devras de toute façon payer :

Tu peux obtenir des ressorts de suspension individuels à partir de 7,71 €.

Le set de 2 pièces est également disponible à partir de 10,62 € .

En plus, tu as besoin d’un tendeur de ressort pour le changement – le coût est de 17,49 € .

Dans un garage, ces frais ne sont pas nécessaires, car cet outil spécial est normalement déjà disponible.

Enfin, dans un garage, le temps de travail du professionnel des pièces automobiles te coûtera encore plus cher.

En moyenne, il faut compter 100 € de l’heure – le changement d’un ressort de suspension ne dure généralement pas plus longtemps.

Ces coûts sont toutefois doublés, car les ressorts doivent toujours être remplacés par essieu. Pour que cela soit plus clair, nous t’avons préparé un exemple et résumé les coûts dans un tableau.

Recommandation de la rédaction

Le ressort de la Ford Fiesta s’est cassé : Coût

La Ford Fiesta est presque célèbre pour sa tendance à casser les ressorts – de nombreux propriétaires de Fiesta se plaignent en effet de ce problème.

Voici maintenant, comme promis, l’aperçu des coûts sous forme de tableau pour la Ford Fiesta VI 1.25, 82 CV :

Comme tu peux le constater, une telle rupture de ressort n’est malheureusement pas toujours avantageuse – d’autant plus qu’ici, seuls les coûts pour un côté de l’essieu sont listés.

Tu sais maintenant tout ce que tu dois savoir sur la rupture d’un ressort. Nous voulons maintenant en savoir plus sur toi : As-tu déjà eu un ressort cassé sur ta voiture ? Comment as-tu remarqué la rupture ? As-tu changé les ressorts toi-même ou es-tu allé dans un garage ? Parle-nous de tes expériences dans les commentaires – comme toujours, nous sommes très curieux !

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