Le coffre s’ouvre difficilement ou le hayon ne tient plus en place ? Dans ce cas, il est temps de changer les amortisseurs du hayon. Comment se fait-il qu’un ressort à gaz soit défectueux et comment peux-tu le remplacer toi-même ? Nous t’expliquons tout cela et bien plus encore – y compris des conseils, des astuces et un mode d’emploi étape par étape pour le remplacement parfait des amortisseurs de hayon. Tu es prêt(e) ? Alors nous allons commencer tout de suite !

Ressort à gaz défectueux : causes et conséquences

Si les vérins à gaz du hayon sont défectueux, tu reconnaîtras au moins l’un des symptômes suivants :

Le coffre s’ouvre plus difficilement que d’habitude.

Le hayon ne tient plus en haut comme il le devrait.

Les ressorts à gaz font partie des pièces d’usure d’une voiture. Cela signifie qu’ils ne durent pas éternellement et qu’ils peuvent se casser un jour ou l’autre. Pour comprendre les causes sous-jacentes, tu dois d’abord savoir comment fonctionnent les ressorts à gaz dits pneumatiques.

Fonctionnement des amortisseurs de hayon

Pour que le hayon ne te tombe pas sur la tête lors du chargement et du déchargement du coffre, il est maintenu par des ressorts à gaz. Et voici comment cela fonctionne :

Les amortisseurs de hayon possèdent un tube de pression rempli de gaz (généralement de l’azote) .

A l’intérieur de ce tube se trouve un piston mobile .

Le mouvement permet au gaz de s’échapper par une petite ouverture à l’intérieur.

Cela crée une certaine pression de gaz qui facilite l’ouverture du clapet et le maintient en position haute.

Maintenant que tu connais le fonctionnement des ressorts à gaz, nous pouvons mieux t’expliquer les causes d’une panne. Tu es prêt ? Alors, c’est parti ! Lire la suite et en savoir plus !

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Causes des défauts des vérins à gaz

En fait, les amortisseurs de hayon ne nécessitent pas d’entretien. Mais ils peuvent se casser, surtout en automne et en hiver, quand il fait à nouveau plus froid. À quoi cela est-il dû ? C’est très simple :

Si les joints sont poreux, le gaz peut s’échapper.

La pression nécessaire ne peut alors plus être établie.

Ainsi, les amortisseurs ne peuvent plus faire leur travail.

De plus, les températures froides font baisser la pression des gaz.

Et cela aussi a pour conséquence que les ressorts ne fonctionnent plus correctement.

Maintenant que tu as quelques connaissances de base sur les ressorts à gaz, tu te demandes certainement : Puis-je les réparer moi-même s’ils sont défectueux ? Nous te donnons bien sûr la réponse immédiatement !

Réparer le ressort à gaz du hayon – est-ce possible ?

Si tu espérais pouvoir réparer facilement tes amortisseurs de hayon, nous avons malheureusement une mauvaise nouvelle pour toi :

Comme les ressorts à gaz sont un système fermé, ils ne peuvent malheureusement pas être réparés.

Mais ce n’est pas un problème : le remplacement des ressorts à gaz est un jeu d’enfant et nous avons bien sûr les instructions adéquates à te donner ! Si tu veux savoir comment changer toi-même tes amortisseurs de hayon, lis la suite.

Recommandation de la rédaction

Changer l’amortisseur du hayon : Ce dont tu as besoin

Ce n’est pas parce que les vérins à gaz ne peuvent pas être réparés en soi qu’il faut s’inquiéter, car :

La réparation est très simple, même pour les non-initiés qui n’ont jamais osé réparer une voiture.

Il ne faut pas non plus beaucoup de temps pour changer les amortisseurs du hayon.

De plus, un nouveau ressort à gaz est très avantageux !

Ensuite, nous allons continuer avec le matériel dont tu as besoin pour le changement. La liste est même assez courte – tu n’as besoin que de .. :

un tournevis plat

un chiffon propre et sec

des amortisseurs de hayon neufs

un assistant – ou une assistante

C’est tout ce que tu as à faire ! Tu as tout ce qu’il faut ? Nous pouvons donc passer directement au changement proprement dit. Nous allons t’expliquer étape par étape comment remplacer tes vérins à gaz défectueux !

Instructions pas à pas pour le remplacement des amortisseurs du hayon arrière

Et la voici – les instructions simples pour changer les ressorts à gaz :

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Remplacer les ressorts à gaz – Étape 1 : sécuriser le hayon arrière

Pour ne pas te blesser lors du changement si le hayon tombe (après tout, il n’est plus maintenu par les amortisseurs), tu dois le sécuriser suffisamment. C’est ici que ton aide entre en jeu :

Pendant que tu démontes les amortisseurs défectueux du hayon, l’autre personne doit maintenir le hayon en position haute.

Sinon, non seulement elle te gênera dans ton travail, mais elle peut aussi provoquer de graves blessures.

Une fois que tu as sécurisé le hayon pour éviter qu’il ne tombe en chute libre, nous pouvons tout de suite passer à l’étape suivante :

Remplacer les ressorts à gaz – étape 2 : ouvrir les clips de sécurité et desserrer les anciens amortisseurs du hayon.

Les vérins à gaz du coffre sont fixés à de petites rotules. Pour que les amortisseurs restent là où ils doivent être et ne tombent pas, ils sont maintenus par des pinces de maintien. Pour pouvoir démonter les anciens amortisseurs de hayon, tu dois donc d’abord desserrer ces agrafes de maintien – voici comment faire :

Prends ton tournevis plat et place-le sous les agrafes.

Ensuite, tu fais levier pour pouvoir retirer facilement l’amortisseur de la rotule.

Il faut cependant faire attention à ne pas endommager la peinture avec le tournevis.

Commence par l’extrémité supérieure de l’amortisseur de hayon et répète ensuite ces étapes individuelles en bas.

Tu as maintenant retiré les anciens amortisseurs de hayon ? C’est parfait ! Alors, passons directement à l’étape suivante !

Changer les vérins à gaz – étape 3 : nettoyer le logement

Pour que le hayon de coffre s’ouvre et se ferme de manière fluide, tu dois nettoyer les rotules avant de monter les nouveaux amortisseurs :

Pour cela, utilise un chiffon propre et essuie-le.

Pour que tes nouveaux ressorts à gaz durent plus longtemps, nous te recommandons d’utiliser une graisse multi-usages.

Cela permet d’éviter que les amortisseurs ne se bloquent lors de l’ouverture et de la fermeture du coffre.

En outre, il protège également contre la formation de rouille et contribue ainsi à une plus longue durée de vie des ressorts.

Tous les logements sont-ils propres et graissés ? Tu es prêt à installer tes nouveaux amortisseurs de hayon ? C’est parti !

Changer les amortisseurs du hayon – étape 4 : installer les nouveaux ressorts

Nous voici déjà arrivés à la dernière étape de ce guide. Pour installer les nouveaux amortisseurs, il te suffit de les placer sur les têtes de rotule en exerçant une petite pression. Tu fais cela dans l’ordre inverse du démontage :

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Fixe d’abord l’extrémité inférieure du ressort à gaz, puis l’extrémité supérieure.

Pour finir, vérifie que le hayon reste bien ouvert et ne se referme pas, ou qu’il est toujours difficile à ouvrir.

Pour que tu puisses revoir l’ensemble du processus, nous avons ici une vidéo pour toi :

Avec notre check-list à télécharger et à imprimer, tu as aussi toujours les instructions à portée de main !

Le problème initial est maintenant résolu ? Félicitations – tu as réussi à changer tes amortisseurs de hayon. Ce n’est pas si difficile, n’est-ce pas ?

Je te l’accorde. Nous te devons encore une réponse, à savoir : Combien coûte le remplacement des amortisseurs de hayon ? Tu le sauras en lisant la suite !

Changer les amortisseurs du hayon : coûts

Comme toujours, les coûts dépendent de plusieurs facteurs :

Si tu fais remplacer les vérins à gaz par un atelier, tu dois t’attendre à des dépenses plus élevées.

Les produits utilisés sont souvent plus chers et le temps de travail est également facturé.

Si tu décides de changer toi-même les amortisseurs de hayon, tu peux donc économiser beaucoup d’argent.

Les coûts de remplacement des amortisseurs de hayon varient donc en fonction de la décision que tu prends :

Si tu te rends dans un garage pour cette réparation, les coûts totaux peuvent atteindre 120 €.

Si tu fais le travail toi-même dans ton propre atelier de bricolage, les frais de main-d’œuvre disparaissent déjà – et tu peux aussi monter des pièces moins chères à ta guise.

Tu économises donc de l’argent dans tous les cas.

Et toi, qu’en penses-tu ? As-tu déjà changé les amortisseurs de hayon toi-même ou as-tu toujours laissé le garage s’en charger ? N’hésite pas à nous en parler dans les commentaires !

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