Changement d’huile Remplacement du filtre à huile : comment ça marche !

La vidange d’huile fait partie des travaux simples que tu peux effectuer toi-même avec un peu d’habileté et d’expérience. En outre, c’est l’un des travaux les plus importants que tu peux faire pour ta voiture. L’huile moteur est le sang qui circule dans le moteur – sans huile, rien ne va. Et si tu changes l’huile toi-même, tu devrais aussi changer le filtre à huile. Comment changer l’huile et le filtre à huile, comment savoir quelle est la bonne huile, ainsi que de nombreux conseils et astuces – tout cela est disponible ici : Huile filtre a air. Prêt à changer l’huile ? C’est parti !

Avant de changer l’huile : ce que tu dois savoir

Lorsque tu souhaites acheter de l’huile moteur, tu es d’abord confronté à un choix presque infini d’huiles différentes : (Comment huiler filtre a air kn). Mais laquelle est la bonne ? Pour cela, il est particulièrement important de tenir compte des aspects suivants :

Spécifications ACEA et API

Classes de viscosité SAE

Tu devrais toujours te baser sur les indications du fabricant. Huile dans filtre a air moto. Après tout, ce sont les constructeurs qui savent le mieux ce qui rend les moteurs de leurs véhicules heureux.

Il faut changer l’huile ? Voici les signes !

Tu veux savoir s’il est temps de changer d’huile ? Tu peux facilement le savoir :

Respecter les intervalles de vidange d’huile indiqués par le constructeur.

Tu as certainement déjà entendu et lu à plusieurs reprises le conseil de respecter les consignes du constructeur. Huile dans filtre a air motoculteur. Nous aussi, nous recommandons de toujours suivre les indications du constructeur pour la vidange, le remplacement du filtre et les autres travaux d’inspection (Huile filtre). Mais qu’est-ce que cela signifie concrètement ? Et à quelles valeurs indicatives peut-on se référer ? Nous te le disons ! Les intervalles à respecter pour le changement d’huile dépendent de différents facteurs. Les aspects suivants jouent notamment un rôle :

Kilomètres parcourus

Selon la marque, il est conseillé de changer l’huile après 15.000 à 40.000 km.

Mais comme cette indication est assez imprécise, tu devrais aussi prendre en compte les points suivants.

Environnement de conduite et utilisation

La voiture est-elle une voiture urbaine, avec beaucoup d’arrêts et de départs ?

Est-ce que tu fais beaucoup de petits trajets ?

Ou est-ce que tu conduis beaucoup ?

Temps

Une autre valeur indicative, si l’on conduit beaucoup sa voiture en moyenne (environ 10.000 à 15.000 km par an), est de 1,5-2 ans entre chaque vidange d’huile.

Il est important que tu ne respectes pas un intervalle d’entretien rigide, en te basant par exemple uniquement sur le nombre de kilomètres parcourus ou sur le temps : Huile filtre a air dafy moto. Réagis plutôt de manière flexible en fonction de la valeur que tu atteins en premier – le nombre de kilomètres parcourus ou le temps – et change ton huile moteur en conséquence.

Contrôle de l’huile moteur : vérifier l’aspect, l’odeur le niveau de remplissage

Vérifie régulièrement le niveau d’huile moteur, selon :

Apparence

L’huile moteur fraîche doit être légèrement transparente, et plutôt de couleur miel ou légèrement brunâtre.

Il ne doit pas y avoir de particules de saleté ou autres dans l’huile.

Odeur

Si l’huile sent le brûlé, il se peut qu’un manque de lubrification ait déjà causé des dommages mécaniques à certains endroits.

Niveau de remplissage

Si l’huile est insuffisante, il suffit souvent d’en rajouter.

En revanche, s’il y a trop d’huile, cela peut être le signe d’un problème.

Si le niveau de remplissage change vers le haut, cela peut être dû à la présence de carburant supplémentaire dans l’huile.

L’augmentation du niveau d’huile due à la dilution de l’huile peut se produire aussi bien sur les moteurs à essence que sur les voitures diesel équipées d’un filtre à particules.

Tu as vérifié l’intérieur du bouchon d’huile et tu veux savoir ce que les dépôts te révèlent ? Les signes suivants indiquent qu’il est nécessaire de changer l’huile :

En cas de dépôts clairs et visqueux : Veuillez changer l’huile !

Les dépôts clairs visqueux peuvent avoir différentes causes :

De l’eau de refroidissement a probablement pénétré dans le circuit d’huile.

Les deux circuits, celui de l’eau de refroidissement et celui de l’huile, ne devraient jamais se mélanger.

S’ils le font, cela indique que le joint de culasse est endommagé.

Ou alors, il y a de la condensation dans l’huile :

Cela arrive surtout en hiver lorsque les températures sont basses ou si tu fais beaucoup de petits trajets.

Le moteur ne chauffe jamais assez pour permettre à l’eau de s’évaporer.

Important : en cas de dépôts visqueux de couleur claire, tu dois changer l’huile rapidement !

Si l’aspect, l’odeur ou le niveau de remplissage ne sont pas corrects et que ta voiture a déjà parcouru un certain nombre de kilomètres ou que tu roules beaucoup sur de courtes distances, tu ne peux pas éviter de changer d’huile.

Préparer la vidange d’huile : Voici les outils dont tu as besoin

Pour pouvoir procéder à la vidange en toute tranquillité, tu dois prendre quelques précautions : Huile filtre a air green. Pour cela, tu dois te munir des outils nécessaires et prendre les mesures de protection adéquates. Huile filtre a air kn. Tu trouveras dans la liste suivante tout ce dont tu as besoin pour la vidange d’huile à venir :

Cric avec cales

Bac de récupération d’huile usagée

Carton ou papier journal

Clé à cliquet ou clé à filtre à huile

Gants de travail

Clé dynamométrique

Entonnoir pour le remplissage

Huile fraîche

Une fois que tu as préparé tout ton matériel et enfilé tes gants de travail, tu peux déjà commencer. Tu es prêt à commencer ?

Changer l’huile soi-même – instructions pas à pas :

Étape 1 : Ouvrir le compartiment moteur et retirer le bouchon de remplissage d’huile et la jauge d’huile.

Étape 2 : Mettre ton véhicule sur cales. Huile filtre a air moto. Pour cela, serre le frein à main et passe la première.

Attention : veille à ta propre sécurité et utilise des supports pour sécuriser ta voiture.

Étape 3 : retire la protection anti-encastrement sous la voiture : (Huile filtre a air motobineuse). Place le bac de récupération sous le carter d’huile et recouvre le tout de papier journal ou de carton afin de recueillir les éclaboussures d’huile.

Étape 4 : ouvre le bouchon de vidange et laisse l’huile s’écouler.

Étape 5 : Lorsque l’huile usagée s’est complètement écoulée, tu peux remplacer le joint du bouchon d’huile et revisser le bouchon.

Étape 6 : Essuie tout correctement pour qu’il ne reste pas de résidus d’huile. Huile filtre a air motocross. Ensuite, retire délicatement le bac avec l’huile usagée.

Étape 7 : Tu peux maintenant verser de l’huile fraîche et vérifier le niveau d’huile.

Pour que tu aies toujours sous la main les instructions étape par étape pour la vidange d’huile, tu peux les télécharger directement :

Changer le filtre à huile : comment ça marche !

Changement de filtre à huile et vidange d’huile – un duo dynamique (Huile filtre a air motoculteur). Lors d’une vidange d’huile, tu dois toujours remplacer le filtre (Huile filtre a air motorex). Pourquoi ? C’est très simple :

Cela n’a pas beaucoup de sens de faire passer de l’huile fraîche et propre dans un filtre sale et plein de résidus.

De même, un filtre neuf ne devrait pas être inutilement et rapidement encrassé et usé par de l’huile usagée.

Si tu es déjà en train de travailler sur ta voiture et que tu viens de changer l’huile avec succès, tu devrais aussi changer le filtre en même temps. Huile filtre a air motul. C’est d’ailleurs toujours la recommandation du fabricant.

Remplacement du filtre à huile – ce dont tu as besoin :

Changer un filtre à huile n’est pas non plus un jeu d’enfant, mais comme pour beaucoup de travaux, c’est le bon outil qui fait la différence. Huile filtre a air tondeuse. Pour le changement du filtre à huile, nous te recommandons les deux outils suivants :

une clé à filtre à huile ou

une clé à sangle

La clé à sangle est comparable à une aide à l’ouverture des bocaux : Huile filtre a particule. Elle est munie d’une sangle que tu peux passer autour du boîtier du filtre. Huile filtre bmc. Tu la serres ensuite et tu peux ainsi desserrer plus facilement le filtre à huile. Huile filtre kn. Grâce à l’effet de levier, le filtre est desserré en un rien de temps.

En plus de l’outil approprié, tu as bien entendu besoin d’un nouveau filtre à huile.

Remplacer le filtre à huile – avec des instructions pas à pas

Étape 1 : Démonte l’ancien filtre à huile, retire le vieux joint et mets les deux dans un sac poubelle étanche.

Attention : comme nous avons mis le véhicule à température, il y a maintenant de l’huile dans le filtre (Huile pour filtre a air moto). Lors du démontage du filtre, fais donc attention à ce que l’huile ne coule pas sur les pièces installées en dessous, comme l’alternateur.

Étape 2 : Prends le nouveau filtre et lubrifie ensuite la surface d’étanchéité du nouveau filtre et la surface de contact sur le bloc moteur.

Étape 3 : Monte-le tout de suite à la main et serre-le selon les indications de couple.

Étape 4 : Redémarre le moteur et laisse-le tourner quelques minutes. Le filtre doit être bien fixé et ne pas laisser s’échapper d’huile ;

Attention : les filtres à huile contiennent toujours des résidus dangereux, c’est pourquoi tu dois les éliminer de la même manière que les huiles usagées. Un clic suffit pour savoir comment faire !

Bien entendu, nous avons aussi pour toi les instructions téléchargeables étape par étape pour le remplacement du filtre à huile :

Vidanger l’huile et remplacer le filtre à huile – notre conclusion

Changer l’huile et le filtre à huile est relativement simple – et incroyablement important pour une bonne et longue vie de la voiture ! Des intervalles de vidange plus courts ne nuisent jamais à la voiture – par contre, retarder la vidange peut avoir des conséquences capitales pour ta voiture. Huile pour filtre a air motocross. Les économies réalisées lors d’une vidange manquée ne compenseront jamais les coûts d’une éventuelle panne de moteur. Si tu veilles en outre à la qualité et au niveau de remplissage de ton huile, il n’y a pratiquement plus d’obstacle à un plaisir de conduite sans nuages.

Et toi, qu’en est-il ? Quelle est ton expérience en matière de vidange d’huile et de remplacement du filtre à huile ? As-tu déjà fait ce genre de choses ? Nous sommes impatients de lire tes commentaires !

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